A cidade de Maca\u00e9 refor\u00e7ou sua import\u00e2ncia no mercado nacional e internacional de g\u00e1s com a conex\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es das empresas, Transportadora Associada de G\u00e1s S.A. (TAG) e Nova Transportadora do Sudeste S\/A (NTS).<\/p>\n\n\n\n
Iniciada em 1 de janeiro desse ano, a conex\u00e3o, que oferece 90% de desconto no transporte de g\u00e1s em Maca\u00e9, \u00e9 considerada estrat\u00e9gia para o munic\u00edpio e para o mercado, e, com apenas uma semana, j\u00e1 atraiu clientes como a Eneva e o BTG Pactual Commodities, totalizando 220 mil metros c\u00fabicos (m\u00b3) por dia.<\/p>\n\n\n\n
Enquanto a TAG \u00e9 propriet\u00e1ria e gestora de importante parcela dos ativos de transporte de g\u00e1s natural do pa\u00eds, a NTS possui mais de 2 mil quil\u00f4metros (km) de gasodutos ligando os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e S\u00e3o Paulo ao gasoduto Bol\u00edvia-Brasil, aos terminais de GNL e \u00e0s plantas de processamento de g\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com os dirigentes da TAG e da NTS, a independ\u00eancia das transportadoras, trazida pela Lei do G\u00e1s, vai tornar o mercado mais din\u00e2mico e reduzir o pre\u00e7o do insumo.<\/p>\n\n\n\n
Regulamentada pela Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), no final do ano passado, a legisla\u00e7\u00e3o uniu as empresas que atuam no transporte do g\u00e1s do Terminal de Cabi\u00fanas (Tecab), em Maca\u00e9, para a Refinaria Duque de Caxias (Reduc), no Rio, e o Gasoduto Cabi\u00fanas-Vit\u00f3ria (Gascav), no Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n\n\n\n
Para o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Trabalho e Renda de Maca\u00e9, Rodrigo Vianna, a novidade projeta ainda mais o vigor econ\u00f4mico de Maca\u00e9, com a possibilidade de Cabi\u00fanas ser, no futuro, um dos maiores pontos de inje\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural do Brasil.<\/p>\n\n\n\n
A prefeitura lembra que o local, atualmente, recebe a produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s pela Rota 2 (rota submarina do g\u00e1s do p\u00f3s-sal), e tem a previs\u00e3o de receber, entre 2028 e 2029, a chegada do Projeto Raia, da Equinor com a Petrobra, a chamada Rota 5.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA cidade se posiciona para ser um \u2018hub\u2019 energ\u00e9tico crucial, o que fortalecer\u00e1 a economia local e impulsionar\u00e1 investimentos em infraestrutura e tecnologia\u201d, comentou Rodrigo Vianna.<\/p>\n\n\n\n
O movimento de amplia\u00e7\u00e3o da infraestrutura de g\u00e1s natural em Maca\u00e9 e os investimentos que ele atrai se alinham com os resultados do estudo \u201cPerspectivas do G\u00e1s no Rio 2024-2025\u201d, da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Rio (Firjan).<\/p>\n\n\n\n
Com lan\u00e7amento previsto para o pr\u00f3ximo dia 30 de janeiro, durante um semin\u00e1rio na Casa Firjan, a pesquisa vai debater o desenvolvimento da infraestrutura, o mercado livre de g\u00e1s e as estrat\u00e9gias dos fornecedores para o crescimento do setor.<\/p>\n\n\n\n
Para a Prefeitura de Maca\u00e9, o estudo refor\u00e7a as oportunidades de desenvolvimento econ\u00f4mico na cidade, potencializando os investimentos e as iniciativas como a Rota 5 e a busca pela instala\u00e7\u00e3o da F\u00e1brica de Fertilizantes Nitrogenados (FAFEN).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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