Um pacote de concess\u00f5es \u00e0 iniciativa privada proposto pelo\nGoverno do Rio, podem privatizar tr\u00eas estradas estaduais do Sul do Rio de\nJaneiro, entre elas, a RJ-145, RJ-155 e RJ 127.<\/p>\n\n\n\n
A RJ-145, de 108 km de extens\u00e3o, vai do distrito de Passa\nTr\u00eas, no munic\u00edpio de Rio Claro, at\u00e9 Rio das Flores. J\u00e1 a RJ-155 (Rodovia\nSaturnino Braga), de 76 km de extens\u00e3o, estende-se entre Barra Mansa e Angra\ndos Reis, e a RJ-127, abrange 44 km entre a Via Dutra, em Paracambi e a BR-393\n(L\u00facio Meira), em Vassouras.<\/p>\n\n\n\n
Algumas irregularidades, como a falta de manuten\u00e7\u00e3o, mato\nalto no acostamento e placas de sinaliza\u00e7\u00e3o escondidas, s\u00e3o reclama\u00e7\u00f5es\nconstantes de motoristas. Um estudo da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Rio de\nJaneiro aponta que as tr\u00eas rodovias estaduais precisam de investimento da ordem\nde R$ 6,8 bilh\u00f5es em um per\u00edodo de 30 anos. O dinheiro seria usado em obras e\nmanuten\u00e7\u00e3o das estradas.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a Firjan, ainda n\u00e3o h\u00e1 um modelo de concess\u00e3o\ndefinido. H\u00e1 pelo menos duas alternativas: as concession\u00e1rias instalariam\npra\u00e7as de ped\u00e1gio ou seriam contratadas pelo Governo do Estado para\nadministrarem as rodovias.<\/p>\n\n\n\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es, o Governo do Estado informou que n\u00e3o h\u00e1\nlicita\u00e7\u00f5es de privatiza\u00e7\u00e3o das estradas. Sobre as condi\u00e7\u00f5es da RJ-145, o\nDepartamento de Estradas de Rodagem disse que existe um projeto de melhorias\npara a estrada, mas que est\u00e1 em fase de licita\u00e7\u00e3o. Disse ainda que n\u00e3o tem um\nprazo para as obras come\u00e7arem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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