O poder p\u00fablico de Maca\u00e9 publicou uma atualiza\u00e7\u00e3o sobre a obra de asfaltamento da Estrada do Sana, uma das mais aguardadas da regi\u00e3o. Segundo informa\u00e7\u00f5es, a obra entrou na reta final de implanta\u00e7\u00e3o do binder, o primeiro piso. Dos 14 quil\u00f4metros previstos, restam apenas 1,2 para a conclus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o do binder, a obra seguir\u00e1 para a segunda fase, onde ser\u00e1 aplicada a camada final deixando a visa completamente lisa. O prefeito Welberth Rezende esteve nesta semana acompanhando a obra e destacou a import\u00e2ncia dela para moradores e tamb\u00e9m o desenvolvimento da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m conhecido como camada de liga\u00e7\u00e3o, o binder \u00e9 uma etapa crucial na constru\u00e7\u00e3o de pavimentos asf\u00e1lticos. Ele geralmente \u00e9 aplicado entre a base e a camada de rolamento do pavimento, unindo agregados (pedras) e tamb\u00e9m atuando na impermeabiliza\u00e7\u00e3o da estrada.<\/p>\n\n\n\n
A obra foi classificada pelo prefeito como uma das mais significativas de sua gest\u00e3o. \u201cExistem obras que a gente promove na cidade e na vida das pessoas que s\u00e3o muito importantes. A gente conseguiu tirar essa obra do papel e falta pouco tempo para finalizar\u201d, assinalou.<\/p>\n\n\n\n
A expectativa \u00e9 que ap\u00f3s conclu\u00edda ela traga mais seguran\u00e7a, mobilidade e qualidade de vida para a popula\u00e7\u00e3o local. O prefeito tamb\u00e9m fez quest\u00e3o de agradecer a dedica\u00e7\u00e3o dos trabalhadores envolvidos na execu\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEssa obra \u00e9 um divisor de \u00e1guas para o turismo no Sana. Essa estrada leva para a sa\u00fade, para a educa\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma obra que vai ficar para sempre. Muita gente depende desta estrada, e esse trabalho \u00e9 fundamental para melhorar a vida de todos que passam por aqui\u201d, enfatizou Welberth.<\/p>\n\n\n\n
A obra de asfaltamento inclui os trechos do Portal do Sana ao Arraial do Sana em uma extens\u00e3o de 6,59 quil\u00f4metros; do Arraial do Sana \u00e0 Cabeceira do Sana em uma extens\u00e3o de 6,36 quil\u00f4metros; no trecho do Arraial de 1,39 quil\u00f4metro \u00e9 realizada a recupera\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o existente em paralelep\u00edpedo.<\/p>\n\n\n\n
O projeto inclui a execu\u00e7\u00e3o de pontilh\u00f5es em concreto pr\u00e9-moldado em dois riachos que cortam a estrada. A primeira ponte com extens\u00e3o de 12,50 metros e largura de 7,20 metros, e a segunda ponte com extens\u00e3o de 8 metros e largura de 7,20 metros.<\/p>\n\n\n\n
Para isso, s\u00e3o realizadas movimenta\u00e7\u00f5es de terra, drenagem, revestimento asf\u00e1ltico betuminoso, implanta\u00e7\u00e3o de pontilh\u00f5es em estrutura met\u00e1lica e estrutura em concreto armado para sustenta\u00e7\u00e3o de alargamentos da estrada, com funda\u00e7\u00f5es em estacas raiz de 500 mil\u00edmetros, para sustenta\u00e7\u00e3o de laje em balan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
O tipo de revestimento utilizado \u00e9 concreto betuminoso usinado \u00e0 quente com pol\u00edmero, com dez cent\u00edmetros de espessura em duas camadas. No trecho do Arraial do Sana com 1,39 quil\u00f4metro de extens\u00e3o ser\u00e1 feito o arrancamento e reassentamento do paralelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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