A partir do dia 22 de setembro, a concess\u00e3o da BR-116 – a rodovia Santos Dumont – vai passar a ser administrada pela empresa EcoRioMinas, que j\u00e1 anunciou as primeiras mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
No trecho da Rio-Teres\u00f3polis, o ped\u00e1gio da pra\u00e7a de Engenheiro Pierre Berman, em Mag\u00e9, de R$ 21,70 passar\u00e1 a custar R$ 18,60 (para ve\u00edculos leves).<\/p>\n\n\n\n
Na pra\u00e7a de ped\u00e1gio de Santo Aleixo e de Santa Guilhermina (ambas tamb\u00e9m em Mag\u00e9) ser\u00e1 de R$ 13 para ve\u00edculos leves. Atualmente, o trecho \u00e9 administrado pela Concession\u00e1ria Rio Teres\u00f3polis, a CRT.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o do valor do ped\u00e1gio, ser\u00e1 implantado o Desconto de Utiliza\u00e7\u00e3o Frequente (DUF), voltado aos usu\u00e1rios frequentes. O valor da tarifa poder\u00e1 chegar a R$ 2,84, para quem utilizar a estrada todos os dias do m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n
O desconto \u00e9 progressivo no valor da tarifa para ve\u00edculos de passeio. Quanto mais o usu\u00e1rio passar pela mesma pra\u00e7a e no mesmo sentido com seu ve\u00edculo de passeio, dentro do mesmo m\u00eas, maior ser\u00e1 o desconto obtido por ele.<\/p>\n\n\n\n
A EcoRioMinas tamb\u00e9m passa a ser a respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o da rodovia. A extens\u00e3o da estrada avan\u00e7a sobre outras regi\u00f5es, indo at\u00e9 a cidade Governador Valadares, em Minas Gerais.<\/p>\n\n\n\n
A BR-116 tem, ao todo, 720 quil\u00f4metros, abrangendo inclusive o Arco Metropolitano e a BR-493, Mag\u00e9-Manilha e, ainda, um trecho da Dutra.<\/p>\n\n\n\n
O contrato de concess\u00e3o prev\u00ea uma s\u00e9rie de melhorias para toda a estrada Rio-Valadares. A EcoRioMinas passa ainda a prestar servi\u00e7os de socorro m\u00e9dico e mec\u00e2nico, al\u00e9m de atendimento pelos canais de comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a empresa, os trabalhos iniciais de reparos no pavimento, revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00f5es e cercas, recupera\u00e7\u00e3o dos sistemas de drenagem, limpeza da via, capina, entre outros, est\u00e3o previstos para o primeiro ano de concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A concession\u00e1ria afirmou que a previs\u00e3o \u00e9 de R$ 11 bilh\u00f5es em investimentos na rodovia de 726,9 km, que incluem mais 300 km de duplica\u00e7\u00f5es, cerca de 250 km de faixas adicionais. Outros R$ 9,9 bilh\u00f5es ser\u00e3o aplicados na opera\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria, totalizando um aporte de cerca de R$ 20 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Entre outras obras de amplia\u00e7\u00f5es, est\u00e1 nos planos da empresa a duplica\u00e7\u00e3o do trecho Manilha-Mag\u00e9 da BR-493, com prazo de conclus\u00e3o at\u00e9 o quarto ano de concess\u00e3o. O contrato \u00e9 de 30 anos de concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
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Multiplix<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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