A S-92, maior aeronave de offshore com 19 lugares, desembarcou no Aeroporto de Maric\u00e1 (SBMI), administrado pela Codemar (Companhia de Desenvolvimento de Maric\u00e1), nesse fim de semana (21 e 22\/01), para um treinamento de carga externa a partir de uma tonelada, realizada pela empresa Omni T\u00e1xi A\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00e1tica foi realizada para fazer a habilita\u00e7\u00e3o de quatro pilotos que ir\u00e3o operar na base de Urucu da Petrobras, no Amazonas. Para o superintendente de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais do Aeroporto de Maric\u00e1, Luiz Eduardo Silva, essa parceria com a Omni \u00e9 \u00f3tima para o SBMI, j\u00e1 que \u00e9 uma empresa de alta qualidade no ramo offshore.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNesse treinamento eles est\u00e3o com Sikorsky, conhecido como S-92, aeronave que carrega tanto passageiro quanto um avi\u00e3o, apesar de ser um helic\u00f3ptero de asa fixa. Nosso aeroporto comporta posi\u00e7\u00f5es de porte m\u00e9dio e super e estamos expandindo nosso p\u00e1tio para receber ainda mais aeronaves desses portes. Com mais capacidade para atender aeronaves maiores, teremos mais passageiros, mais embarques e desembarques e mais retorno para a cidade\u201d, garantiu Luiz Eduardo.<\/p>\n\n\n\n
Engate e desengate de carga externa<\/p>\n\n\n\n
O comandante da Omni, Nelson Lacombe, explica que, durante o fim de semana, os quatro pilotos t\u00eam cerca de 1h30, cada, para realizar o treinamento de engate e desengate da carga externa na aeronave. \u201cN\u00f3s vamos engatar, decolar em dire\u00e7\u00e3o a lagoa com a carga, retornar e deixar a carga na mesma posi\u00e7\u00e3o. Cada um tem esse tempo para eles se sentirem mais \u00e0 vontade na opera\u00e7\u00e3o. Depois, tem o check para fazer a homologa\u00e7\u00e3o deles, que dura cerca de 30 minutos, totalizando 2 horas\u201d, explicou Lacombe.<\/p>\n\n\n\n
Log\u00edstica que facilita<\/p>\n\n\n\n
Segundo o piloto Andr\u00e9 Hirabae, que trabalha h\u00e1 15 anos na Omni T\u00e1xi A\u00e9reo, a log\u00edstica do Aeroporto de Maric\u00e1 \u00e9 muito boa para realizar os treinamentos. \u201cO helic\u00f3ptero fica baseado no Aeroporto de Jacarepagu\u00e1 e, como l\u00e1 \u00e9 um local de movimenta\u00e7\u00e3o intensa, n\u00f3s preferimos vir para o Aeroporto de Maric\u00e1, que tamb\u00e9m \u00e9 perto do Rio de Janeiro e tem facilidade de locomo\u00e7\u00e3o e de achar pousadas. Al\u00e9m disso, temos dois hangares da Omni aqui, o que nos d\u00e1 um apoio. Por isso, qualquer tipo de opera\u00e7\u00e3o para Omni \u00e9 melhor aqui em Maric\u00e1\u201d, afirmou Hirabae.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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